De 03/03/2011 – Sint Maarten
A manhã foi chuvosa (coisa difícil por aqui!), com o vento virando para sueste e fazendo o barco balançar um pouco! Tomamos nosso café no barco com o resto das panquecas de ontem.
Fizemos uma série de pequenas coisas no barco e fomos para a La Sucrière usar internet e, é claro, comer uns sanduíches. Recebemos uma foto do Travessura saindo da marina, que o Daniel do Mema bateu e nos enviou. Vejam como ficou legal! Obrigado, Daniel!!!
Fomos até o veleiro Blues conhecer o Mário e a Paula do veleiro Pagé. Eles estão trabalhando no veleiro Blues atualmente. Conversamos bastante e conhecemos o impressionante veleiro em que trabalham: simplesmente fantástico!!! É um barco sul-africano novo, com 30 metros de comprimento e todo o conforto possível.
No final da tarde fomos na festa da Regata na marina Port de Plaisance, mas como fomos cedo, a festa estava sem graça ainda. Andamos um pouco pela bonita marina e resolvemos voltar ao Travessura.

Oi, Gente!!!
Vejam o artigo que escrevi para a Revista Ilhabela.
Vocês podem lê-lo acessando
http://issuu.com/revista_ilhabela/docs/ilhabela_41_baixa
Abraços grandes!!!

Olá Amigos!!!
Um dos meus chalés em Ilhabela, cuja renda nos mantém viajando, desocupou. Se souberem de alguém interessado em ter um cantinho gostoso em Ilhabela para alugar, por favor, passem meu e-mail (sergio@tresnomundo.com.br).
O aluguel é R$ 700,00 por mês e o condomínio R$ 85,00 por mês.
Acessem fotos em http://www.tresnomundo.com.br/chaleAguaBranca.htm
Abraços grandes e obrigado!!!

De 02/03/2011 – Sint Maarten
Fizemos nosso café da manhã com wrapps, que os “adolas” também adoram. Fizemos uma arrumação de algumas prateleiras do barco, que estavam uma “zona” e onde eu não encontrava mais nada! A organização é muito importante num espaço pequeno.
Fomos até a Island Water World, onde comprei bombas reservas para o porão e a água do tanque. Tenho optado pela Island para as compras, pois eles se preocupam em resolver o problema do cliente e tenho percebido que para itens baratos eles também atendem bem, o que é difícil acontecer na Budget. O mesmo filtro que achei na Island ontem eu havia procurado na Budget e, após uma consulta “a jato” no computador, o vendedor a Budget simplesmente disse que não tinha e virou as costas para ir embora. Além disso, se o preço da Budget for menor para um mesmo ítem, eles diminuem seu preço. Portanto, tenho visto os preços na Budget, depois vou na Island, escolho os itens, negocio a redução dos preços dos itens mais baratos na Budget e efetuo a compra. Temos que valorizar essa diferença entre simplesmente “vender” e “arrumar soluções” para o cliente.
Ainda fomos comprar umas coisinhas para mandar para São Paulo numa lojinha em Simpson Bay e almoçamos no La Sucrière. O Jonas ficou todo contente, pois foi atrás e conseguiu uma vaga num barco de 30 pés de Antígua para correr a Heineken Regatta. O capitão é escocês, disse que corre regatas desde os 7 anos, como o Jonas, e é medidor de barcos. Portanto, deve ser competitivo.
Voltamos ao barco e Jonas foi andar de wind surf entre os barcos. Mesmo com pouco vento, ele disse que foi um belo passeio, pois ia curtindo os barcos. No final do dia, houve um belíssimo pôr-do-sol, para nosso banho de final de tarde.
À noite, fizemos panquecas no Travessura e convidamos o Ronny e o Enock. Batemos muito papo e descobrimos e muitos conhecidos comuns neste minúsculo mundinho da náutica.

De 01/03/2011 – Sint Maarten
Fomos tomar nosso café da manhã na La Sucrière, para poder usar a internet para atualizar blog, ver mensagens e fazer ligações telefônicas (além, é claro, de poder comer os croissant's saindo do forno!). Saindo de lá, atravessamos o lagoon e fomos na Island Water World procurar filtros de óleo, que são difíceis no meu barco. O vendedor, por mais que procurasse, não achou um filtro compatível. Quando lhe falei que meu motor era um Volvo Penta, ele me levou na seção de filtros originais. Pensei: “- Xi, vou ter que gastar uma grana boa com originais mesmo!”. Quando fomos ver o preço, tive uma surpresa excelente: cada filtro original Volvo custa quinze dólares!!! E eu cheguei a pagar uma vez R$ 180,00 num filtro original Volvo em Ubatuba!!! Como abusam do preço no Brasil!!!! Só para completar a informação, os filtros “segunda-linha” (mas muito bons) no Brasil custam 30 reais.
Voltamos ao barco e aproveitei para esconder a fiação e montar uma caixinha com as conexões de GPS, computador e AIS, seguindo a sugestão do caprichoso Ronny. Ficou bonito e prático!
Eu e o Jonas desmontamos a ferragem de fixação do baby, na qual havia vazamento de água, e a remontamos com bastante Sikaflex, para acabar o problema.
Muitas “máquinas” de regata estão chegando e treinando para a Heineken Regatta. É bonito de ver!!! O lema da regata é “Serious Fun”.
Jonas fez stand-up paddle no final do dia e depois fomos para um churrasco no Mema, muito divertido, onde conhecemos o Marquinhos e a Lílian, que trabalhavam como skippers aqui em St. Maarten, mas agora estão em Paraty montando um empresa de manutenção (mas não podem deixar de velejar de vez em quando também!).

De 28/02/2011 – Sint Maarten
Acordamos cedo e fiz panquecas de queijo suíço para o café da manhã. Ficaram ótimas!
Quando nos preparávamos para sair para fazer compras no Cost U Less, o Ronny chegou e me deu algumas dicas para a ligação da parte de AIS do rádio. Só preciso comprar os fios agora.
No Cost U Less, compramos algumas coisas de mantimentos (Tang, chás solúveis, barrinhas de cereal, etc.) e dois galões de água de 20 litros, para transporte e armazenagem de água potável. Esse mesmo galão custa US$ 25,00 na Budget e na Island. Aqui, no Cost U Less custa US$ 12,60, ou seja, metade do preço!!!
Voltamos ao barco e continuamos a fazer um monte de coisinhas. Fui sozinho até a Electec e a Budget para comprar o material elétrico que precisava para a ligação do AIS e também para a ligação do novo piloto automático (já batizado de Cigano, lembram?!).
Voltando ao barco, fiz para nosso almoço carne seca brasileira e arroz integral. O danado desse arroz precisa de 20 a 25 minutos de panela de pressão para ficar bom, mas ficou muito gostoso!
Comecei a fazer a instalação do AIS, mas tive que parar, pois havíamos combinado ir no Luar, pois o Ronny está nos cedendo água doce para nossos tanques, para não precisar ir comprar na marina. Esse magnífico barco, o Luar, tem um dessalinizador de 160 litros por hora!!! Fantástico! Aproveitamos e batemos papo com os amigos, trocamos livros com eles e aproveitei para enviar e-mail's.
No retorno ao barco, fomos para a cama, mas, com o AIS na cabeça, não consegui dormir. Levantei novamente, acabei a instalação e fui testá-la: PERFEITO!!! Todos os barcos que têm AIS ao nosso radar apareceram na telinha, inclusive o Luar, com todas suas informações de posição, rumo e velocidade!!! O Jonas, que ainda estava acordado lendo, aproveitou para ver todas as funções que queríamos, inclusive a de alarme. Tudo funcionando muito bem! Ele havia lido o manual todo (acho que o Jonas é um dos poucos que conheço que gosta de ler até manuais técnicos!!!) e já sabia usar todas as funções do rádio!!! Fui dormir satisfeito! Agora é só passar os fios nos lugares certos para ficarem protegidos e está feito!

De 27/02/2011 – Sint Maarten
Acordei eram cinco e meia da manhã, mesmo depois de ter ido dormir eram mais de uma da madruga, e não consegui dormir mais! Bem, resolvi trabalhar, atualizando diários e preparando atualizações do blog.
Como é domingo, deixei os “adolas” dormirem bastante e, quando acordaram, tomamos um bom café da manhã.
Tive que desmontar e trocar o retentor da bomba d'água novamente, pois ela voltou a vazar. Desta vez estou usando um retentor original Jabsco (a bomba é Jabsco) e problema deve acabar.
Descemos para ir numa lan-house para atualizar blog e puxar mensagens, mas só pude trabalhar meia hora, pois ela estava fechando. Aproveitamos, já que estávamos em Simpson Bay, e fomos tomar um sorvete na Carroussel (experimentei um sorvete de chocolate apimentado com canela, chamado “chocolate asteca”, delicioso!). Compramos umas baguetes voltamos ao Travessura.
Na parte da tarde, deitei e dormi um pouco para me recuperar da noite mal dormida. Enquanto isso, o Jonas montou o equipamento de wind surf e foi velejar com o Ronny. A grande vantagem de ficar fora do lagoon, além da água limpa, é podermos velejar, ir para a praia e mergulhar facilmente.
No final do dia, após nosso banho (sempre no mar, removendo o sal com um pouco de água doce!), “detonamos” as baguetes com pastrami e queijo bleu d'Auvergne!
Ainda instalei o rádio VHF com AIS novo, fazendo apenas a instalação de rádio. Testamos com o Luar e ficou ótimo! Ainda terei que ligar o GPS nele para ele funcionar com toda a sua capacidade. Esse rádio com AIS passivo permitirá que saibamos se há navios por perto, qual a distância e colocar um alarme de aproximação. É um importante equipamento de segurança da navegação, que acho até melhor que o radar atualmente.